Με πυρετώδεις ρυθμούς συνεχίζονται οι εργασίες στο βόρειο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Ε65, το οποίο αποτελεί τον συνδετικό κρίκο ανάμεσα στην ΠΑΘΕ και την Εγνατία Οδό. Κατά την αυτοψία που πραγματοποίησε την Παρασκευή 27 Φεβρουαρίου ο υπουργός υποδομών, Χρήστος Δήμας, διαπιστώθηκε ότι το έργο βρίσκεται πλέον στο στάδιο της ολοκλήρωσης, παρά τις τεχνικές προκλήσεις του ορεινού αναγλύφου.

Τα χαρακτηριστικά του έργου: Από την Καλαμπάκα έως το Κηπουριό

Το τμήμα που απομένει προς παράδοση έχει μήκος 46 χλμ. και εκτείνεται από την Καλαμπάκα μέχρι το Κηπουριό Γρεβενών. Πρόκειται για το πιο απαιτητικό κομμάτι του άξονα, καθώς περιλαμβάνει πλήθος από γέφυρες και σήραγγες που ξεπερνούν τα φυσικά εμπόδια της περιοχής. Η χρηματοδότηση του έργου, ύψους 452 εκ. ευρώ, καλύπτεται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Δηλώσεις της ηγεσίας του υπουργείου: Στρατηγική σημασία για την Ελλάδα

Ο υπουργός Χρήστος Δήμας εξέφρασε την ικανοποίησή του για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος, σημειώνοντας ότι ο Ε65 θα ενισχύσει την ασφάλεια και την άνεση στις μετακινήσεις, συνδέοντας άμεσα τη Στερεά Ελλάδα και τη Θεσσαλία με τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο. Από την πλευρά του, ο γενικός γραμματέας υποδομών, Δημήτρης Αναγνώπουλος, στάθηκε στη συστηματική εργασία που απαιτήθηκε για την υπέρβαση των τεχνικών δυσκολιών, όπως η πρόσφατη μικρή κατολίσθηση που αντιμετωπίστηκε επιτυχώς.

Με την παράδοση του βόρειου τμήματος στις αρχές καλοκαιριού, ο Ε65 θα παραδοθεί στο σύνολό του στην κυκλοφορία, απελευθερώνοντας μια τεράστια αναπτυξιακή δυναμική για την εθνική οικονομία και τις τοπικές κοινωνίες των Τρικάλων και των Γρεβενών.