Οι ελληνικοί δρόμοι συχνά κρύβουν… παγίδες για τους οδηγούς: οι λακκούβες και οι φθορές στην άσφαλτο αποτελούν καθημερινό πρόβλημα. Τα έργα και τα σκαψίματα από εργολάβους αφήνουν πίσω τους κομμάτια ασφάλτου που με τον καιρό δημιουργούν αυλακώσεις, ρωγμές και τελικά λακκούβες. Όσο οι οδηγοί προσπαθούν να τα αποφύγουν, η συχνή επαφή με αυτές μπορεί να προκαλέσει σοβαρές βλάβες στα οχήματα.
🔹 Ποιες ζημιές προκαλούν οι λακκούβες
Όταν μια ρόδα πέφτει σε λακκούβα, το αυτοκίνητο μπορεί να υποστεί πολλαπλές ζημιές:
-
Αμορτισέρ και ανάρτηση: Η συνεχής πίεση μπορεί να φθείρει τα αμορτισέρ και να μειώσει την απόδοση της ανάρτησης.
-
Λάστιχα και ζάντες: Οι βαθιές λακκούβες μπορούν να τρυπήσουν τα λάστιχα ή να σπάσουν τις ζάντες.
-
Ευθυγράμμιση και ακρόμπαρα: Η κρούση μπορεί να βγάλει την ευθυγράμμιση εκτός και να προκαλέσει ζημιές στα ακρόμπαρα.
-
Προφυλαχτήρες χαμηλών αυτοκινήτων: Τα οχήματα με χαμηλή απόσταση από το έδαφος διατρέχουν μεγαλύτερο κίνδυνο να χτυπήσουν τον προφυλαχτήρα.
🔹 Τι πρέπει να κάνουν οι οδηγοί
Όσο οι δρόμοι δεν επιδιορθώνονται σωστά, οι οδηγοί πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί. Μείωση ταχύτητας, διατήρηση ασφαλούς απόστασης από τα προπορευόμενα οχήματα και προσεκτική παρατήρηση της ασφάλτου μπροστά μπορούν να μειώσουν τις ζημιές.
Ιδανικά, μετά από κάθε έργο, ο δρόμος θα έπρεπε να ασφαλτώνεται ολόκληρος και όχι μόνο τα κομμάτια που έχουν σκαφτεί πρώτα. Μέχρι να συμβεί αυτό, οι ελληνικοί δρόμοι συνεχίζουν να αποτελούν πρόκληση για τους οδηγούς και τις αναρτήσεις των αυτοκινήτων τους.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
To trikalazoom δίνει την δυνατότητα στους συμπολίτες μας να εκφράζονται ελεύθερα αλλά δεν υιοθετεί τα σχόλια κανενός.
Το περιεχόμενο διατίθεται ελεύθερα χωρίς περιορισμούς υπό τον όρο της παραπομπής στην αρχική του πηγή.
Ευχαριστούμε και καλή συνέχεια....