Μια «γενναία» παρέμβαση στις τιμές των καυσίμων μέσω της μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) βρίσκεται στο επίκεντρο του δημόσιου διαλόγου, ως απάντηση στο κύμα ακρίβειας που προκαλεί ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή. Η πρόταση προβλέπει τη μείωση των φόρων στα κατώτατα όρια που επιτρέπει η Ευρωπαϊκή Ένωση, κάτι που θα άλλαζε άρδην τα δεδομένα στις αντλίες των πρατηρίων και στα Τρίκαλα.

Πόσο θα έπεφταν οι τιμές στην αντλία Αν εφαρμοστεί η μείωση, οι οδηγοί θα έβλεπαν άμεση ανακούφιση:

  • Αμόλυβδη βενζίνη: Η τιμή θα μπορούσε να υποχωρήσει κατά περίπου 0,42 ευρώ το λίτρο. Με τις σημερινές τιμές κοντά στα 1,98€, η βενζίνη θα έπεφτε στα 1,55€.

  • Πετρέλαιο θέρμανσης: Εδώ η μείωση είναι εντυπωσιακή (-92,5%), ρίχνοντας την τιμή από το 1,55€ στα 1,23€ το λίτρο.

  • Πετρέλαιο κίνησης: Η υποχώρηση υπολογίζεται στα 0,10 ευρώ το λίτρο, διαμορφώνοντας την τιμή από το 1,96€ στα 1,86€.

Παράδειγμα: Το κέρδος στο γέμισμα Για έναν μέσο οδηγό που γεμίζει το ρεζερβουάρ του (50 λίτρα) με αμόλυβδη:

  • Σήμερα: Πληρώνει σχεδόν 99 ευρώ.

  • Με τη μείωση: Θα πλήρωνε 77,5 ευρώ.

  • Κέρδος: 21,5 ευρώ ανά γέμισμα!

Το «αγκάθι» του προϋπολογισμού Παρά το τεράστιο όφελος για τα νοικοκυριά, η κυβέρνηση εξετάζει με σκεπτικισμό το μέτρο λόγω του δημοσιονομικού κόστους. Μια τέτοια παρέμβαση θα σήμαινε απώλεια φορολογικών εσόδων ύψους 1,7 δισ. ευρώ. Το συνολικό «μαξιλάρι» της οικονομίας ανέρχεται στα 2 δισ. ευρώ, γεγονός που καθιστά την απόφαση δύσκολη εξίσωση για το οικονομικό επιτελείο.

Από την άλλη πλευρά, οι υποστηρικτές της πρότασης, ανάμεσα στους οποίους και ο ΣΥΡΙΖΑ, επισημαίνουν ότι η μείωση των τιμών θα μπορούσε να τονώσει την κατανάλωση και την οικονομική δραστηριότητα, αντισταθμίζοντας μέρος των απωλειών.