Φθαρμένα ελαστικά αυτοκινήτου: Πώς να τα αναγνωρίζετε

Η φθορά των ελαστικών αποτελεί σοβαρό παράγοντα κινδύνου στην οδήγηση. Ένα λάστιχο σε κακή κατάσταση μειώνει την πρόσφυση, αυξάνει την απόσταση φρεναρίσματος και μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα. Ακολουθούν τα βασικά σημεία που πρέπει να ελέγχετε τακτικά:

1. Ορατές ράβδοι φθοράς

Οι μικρές ράβδοι από σκληρό καουτσούκ στο πέλμα του ελαστικού γίνονται ορατές μόνο όταν η φθορά είναι προχωρημένη. Αν μπορείτε να τις δείτε, ή αν παρατηρήσετε το σημάδι στο πλευρικό τοίχωμα που υποδεικνύει τη θέση τους, είναι ώρα για αντικατάσταση.

2. Βάθος πέλματος

Το βάθος του πέλματος δεν πρέπει να είναι κάτω από 1,6 χιλιοστά, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία. Για τα χειμερινά λάστιχα, συνιστάται τουλάχιστον 4 χιλ. Ένας μετρητής βάθους πέλματος βοηθάει στον ακριβή έλεγχο, τόσο στην εσωτερική όσο και στην εξωτερική πλευρά.

3. Ξένα αντικείμενα στο πέλμα

Αν βρείτε καρφιά ή άλλα αντικείμενα σφηνωμένα στο λάστιχο, μην τα αφαιρείτε μόνοι σας αν φαίνεται να έχουν διαπεράσει το καουτσούκ. Καλό είναι να πάτε στο συνεργείο, για να αποφύγετε κλατάρισμα ή άλλα προβλήματα.

4. Φθορά στα άκρα ή στο κέντρο

• Αν τα άκρα του πέλματος φθείρονται γρήγορα, ελέγξτε την πίεση ή για διαρροές. Υπερβολική πίεση ή γρήγορη οδήγηση στις στροφές μπορεί να φθείρει τα λάστιχα άνισα.

• Αν το κέντρο φθείρεται περισσότερο, η πίεση είναι πιθανόν πολύ υψηλή. Ρυθμίστε την πίεση σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.

5. Ανομοιόμορφη φθορά

• Αν η φθορά εμφανίζεται μόνο σε ένα λάστιχο, μπορεί να χρειάζεται ζυγοστάθμιση ή έλεγχος αμορτισέρ.

• Αν η φθορά είναι σε όλα τα λάστιχα, ελέγξτε την ανάρτηση και την ευθυγράμμιση, ιδιαίτερα αν η μία πλευρά φθείρεται γρηγορότερα από την άλλη.

6. Οδοντωτά ή ξεφτισμένα άκρα

Τα οδοντωτά άκρα δείχνουν ακανόνιστη τριβή στο δρόμο και συνήθως απαιτούν ευθυγράμμιση τροχών για αποφυγή περαιτέρω φθοράς.